管道离心泵不上水的原因精选

　　管道离心泵的出现推动了工业的发展，为我们的生活带来了颇多的便利。管道离心泵凭借着自身扬程较高的优点，获得了不少用户的青睐。相信大家在使用管道离心泵的过程中会遇到突然不上水了的故障，那么这是为什么呢?到底是什么原因造成的呢?现在就针对这一问题，上海管道离心泵厂家就为大家简单的来讲解一下吧。

　　管道离心泵不上水的五大原因：

　　一、进水管和泵体内有空气：

　　1、有部分用户在水泵启动前还没有灌满足够的水，或者是在灌的水看上去已从放气孔溢出，但并没有转动泵轴交空气完全的排出，致使少许空气还残留在进水管或泵体中。

　　2、与水泵接触的进水管的水平段逆水流方向应用0.5%以上的下降坡度，连接水泵进口的一端为Z高，不要完全水平。如果向上翘起，进水管内会存留空气，降低了水管和水泵中的真空度，影响泵吸水。

　　3、水泵的填料因为长时间的使用已经磨损或填料压得过松，造成大量的水从填料与泵轴轴套的间隙中喷出，其结果是外部的空气就从这些间隙进入水泵的内部，影响了泵的提水。

　　4、进水管因长期潜在水下，管壁腐蚀出现孔洞，水泵工作后水面不断下降，当这些孔洞露出水面后，空气就从孔洞进入了进水管。

　　5、进水管弯管处出现裂痕，进水管与水泵连接处出现微小的间隙，都有可能使空气进入进水管。

　　二、水泵转速过低：

　　1、人为的因素：有相当一部分用户因原配电动机损坏，就随意配上另一台电动机带动，结果造成了流量少、扬程低甚至抽不上水的后果。

　　2、传动带磨损：有许多大型离水泵采用带传,因长期使用,传动带磨损而松也,出现打滑现象，从而降低了水泵的转速。

　　3、安装不当：两带轮中心距太小或两轴不太平行，传动带紧边安装到上面，致使包角太小，两带轮直径计算差错以及联轴传动的水泵两轴偏心距较大等，均会造成水泵转速的变化。

　　4、水泵本身的机械故障：叶轮与泵轴紧固螺母松脱或泵轴变形弯曲，造成叶轮多移，直接与泵体摩擦，或轴承损坏，都有可能降低水泵的转速。

　　5、动力机维修不录：电动机因绕组烧毁，而失磁，维修中绕组匝数、线径、接线方法的改变，或维修中故障没有彻底排除因素也会使水泵转速改变。

　　三、吸程太大：

　　有些水源较深，有些水源的外围地势较平坦处，从而忽略了水泵的容许吸程，因而产生了吸水少或根本吸不上水的结果。要知道水泵吸水口处能建立的真空度是有限度的，绝对真空时的吸程约为10米水柱高，而水泵不可能建立绝对的真空。而且真空度过大，易使泵内的水气化，对水泵工作不利。所以各离心泵都有其Z大容许吸程，一般在3～8.5米之间，安装水泵时切记不能只贪图方便简单。

　　四、水流的进出水管中的阻力损失过大：

　　有些用户经过测量，虽然蓄水池或水塔到水源水面的垂直距离还略小于水泵扬程，但还是提水量小或提不上水。其原因常是管道太长、水管弯道多，水流在管道中阻力损失过大。其原因常是管道太长、水管弯道多，水流在管道中阻力损失过大。一般情况下90度弯管比120度弯管阻力大，每一90度弯管扬程损失约0.5～1米，每20米管道的阻力可使扬程损失约1米。此外，有部分用户还随意水泵进、出管的管径，这些对水泵的扬程也会有一定的影响。

　　五、其他因素的影响：

　　1、底阀打不开：通常是由于水泵搁置时间太长，底阀垫圈被粘死，无垫圈的底阀可能会锈死。

　　2、底阀滤器网被堵塞：或底阀潜在水中污泥层中造成滤网堵塞。

　　3、叶轮磨损严重：叶轮叶片经长期使用而磨损，影响了水泵性能。

　　4、闸阀或止回阀有故障或堵塞会造成流量减小甚至抽不上水。

　　5、出口管道的卸漏也会影响提水量。

　　综上所述，相信大家对于管道离心泵不上水的原因也有了一定的了解，这样大家在日后的使用离心泵时遇到这种情况也能够通过本文查找出故障原因从而得到解决的办法。

　　管道离心泵延伸阅读：构造组成

　　管道离心泵的基本构造是由六部分组成的分别是叶轮，泵体，泵轴，轴承，密封环，填料函。

　　叶轮

　　是离心泵的核心部分，它转速高出力大，叶轮上的叶片又起到主要作用，叶轮在装配前要通过静平衡实验。叶轮上的内外表面要求光滑，以减少水流的摩擦损失。

　　泵体

　　也称泵壳，它是水泵的主体。起到支撑固定作用，并与安装轴承的托架相连接。

　　泵轴

　　泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接，将电动机的转距传给叶轮，所以它是传递机械能的主要部件。

　　轴承

　　是套在泵轴上支撑泵轴的构件，有滚动轴承和滑动轴承两种。滚动轴承使用牛油作为润滑剂，加油要适当，一般为2/3～3/4的体积：太多会发热，太少又有响声并发热!滑动轴承使用的是透明油作润滑剂的,加油到油位线。太多油要沿泵轴渗出并且漂贱，太少轴承又要过热烧坏造成事故!在水泵运行过程中轴承的温度Z高在85度一般运行在60度左右，如果高了就要查找原因(是否有杂质，油质是否发黑，是否进水)并及时处理!

　　密封环

　　又称减漏环。叶轮进口与泵壳间的间隙过大会造成泵内高压区的水经此间隙流向低压区，影响泵的出水量，效率降低!间隙过小会造成叶轮与泵壳摩擦产生磨损。为了增加回流阻力减少内漏，延缓叶轮和泵壳的所使用寿命，在泵壳内缘和叶轮外援结合处装有密封环，密封的间隙保持在0.25～1.10mm之间为宜。

　　填料函

　　主要由填料，水封环，填料筒，填料压盖，水封管组成。填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙，不让泵内的水流不流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。始终保持水泵内的真空!当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管住水到水封圈内使填料冷却!保持水泵的正常运行。所以在水泵的运行巡回检查过程中对填料函的检查是特别要注意!在运行600个小时左右就要对填料进行更换。

本文参考资料来源： 中国泵阀网 泵阀商务网 中国知网