离心泵的汽蚀问题解决方法精选
离心水泵液体在一定温度下,减小压力至该温度下的汽化工作压力时,液体便形成小气泡。把这类形成小气泡的状况称之为汽蚀。汽蚀时形成的小气泡,流动到高压处时,其体积减小以至破灭。这类因为工作压力升高小气泡消退在液体中的状况称之为汽蚀溃灭。
一、离心水泵在运行中,若其过流部分的局部区域(一般是水泵叶轮叶片进口稍后的某处)由于某种原因,抽送液体的绝对压力减少到当时温度下的液体汽化压力时,液体便在该处开始汽化,形成大量蒸汽,产生气泡,当带有大量气泡的液体往前经水泵叶轮内的高压区时,气泡周边的高压液体造成小气泡大幅度地变小以致破裂。在小气泡凝结破裂的同时,液体质点以很高的速度填充空穴,在此瞬间形成很剧烈的水击作用,并以很高的撞击频率打击金属表面,冲击应力可达好几百至几千个大气压,冲击频率达到每秒钟几万次,比较严重时会将壁厚击穿。
在离心水泵中形成小气泡和小气泡破裂使过流零部件遭到到损坏的过程就是离心水泵中的汽蚀全过程。离心水泵形成汽蚀后除了对过流零部件会造成损坏作用之外,还会形成噪音和震动,并致使泵的使用性能降低,比较严重时会使泵中液体中断,不可以正常工作。
二、离心水泵汽蚀基础表达式
离心水泵产生汽蚀的条件是由泵自身和吸入装置两方面决定的。因而,研究汽蚀产生的条件,需从泵自身和吸入装置两者来充分考虑,泵汽蚀的基础表达式为
NPSHc≤NPSHr≤[NPSH]≤NPSHa
NPSHa=NPSHrNPSHc——泵开始汽蚀
NPSHaNPSHa>NPSHrNPSHc——泵无汽蚀
式中 NPSHa——装置汽蚀余量又叫有效汽蚀余量,越大越不容易汽蚀;
NPSHr——泵汽蚀余量,又叫必需的汽蚀余量或泵进口动压降,越小抗汽蚀性能越好;
NPSHc——临界汽蚀余量,就是指对应泵使用性能降低一定值的汽蚀余量;
[NPSH]——许用汽蚀余量,是确定泵运用前提条件用的汽蚀余量,通常取[NPSH]=(1.1~1.5)NPSHc。
三、避免产生汽蚀的方法
欲避免产生汽蚀务必提升NPSHa,使NPSHa>NPSHr可避免产生汽蚀的方法如下:
1.减少几何吸上高度hg(或提高几何倒灌高度);
2.减少吸入损失hc,因此还可以尽可能提升公称直径,尽可能减少管道长度,弯管和附件等;
3.避免长期在大流量下运转;
4.在相同转速和流量下,选用双吸泵,因减少进口流速、泵不容易产生汽蚀;
5.离心水泵产生汽蚀时,应把流量调小或减速运转;
6.离心水泵吸水池的情况对泵汽蚀有至关重要影响;
7. 针对在严苛条件下运转的泵,为防止汽蚀损坏,可采用耐汽蚀材质。
以上就是上海沈泉泵阀根据多年生产经验总结出来的关于离心泵汽蚀解决的方法,希望对您有所帮助。
本文标题: 离心泵的汽蚀问题解决方法本文地址:http://www.sqmade.cn/service/222.html
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